PDT替代TETRA，替代的究竟是什么？
2023年工信部调整800MHz频段规划后政策逻辑的延续，那次调整的核心动作是新增PDT技术体制进入800MHz，同时将技术体制统一调整为TETRA和PDT，信道带宽分别对应25kHz和12.5kHz。对于机场这样频率需求持续增长的场景，航站楼扩建、机位增加、驻场单位增多，新增容量只能走PDT。那么，PDT替代TETRA，替代的究竟是什么？
第一层替代：稀缺频谱的“容量替代”
●对机场这种频率资源挤兑的场景，这决定了未来能撑多少驻场单位、多少组呼、多少数据业务，是硬产能升级。
第二层替代：高成本产业链的“国产化替代”
●直接结果是：建网密度更低，长期运维成本直接下一个台阶。
第三层替代：加密主权的“控制权替代”
这是最根本的一层。
●800M承载的是应急指挥、安保联动这类核心业务，加密自主权绝不可能外包给境外厂商。
替代不是“全推倒重来”
切换走的是共存+分层替代路线：
本质上，它不是“把TETRA扔掉换成PDT”，而是借国产化标准完成了一次：
频谱资源翻倍 → 成本腰斩 → 安全钥匙彻底拿在自己手里的底层体系替换。
2026年11月4日 07:30
